টেসলা অস্টিনে সাইবারক্যাব পরীক্ষা শুরু, স্টিয়ারিং ও পেডাল ছাড়াই চলবে রোবোট্যাক্সি
টেসলা তাদের উৎপাদন সংস্করণের সাইবারক্যাব অস্টিন, টেক্সাসে পরীক্ষা শুরু করেছে। এই গাড়িতে দুইটি আসন থাকবে কিন্তু কোনো স্টিয়ারিং হুইল বা পেডাল থাকবে না। এখন একজন নিরাপত্তা পর্যবেক্ষক ডান যাত্রী আসনে বসে পরীক্ষা পরিচালনা করছেন।
টেসলা তাদের সাইবারক্যাবের উৎপাদন সংস্করণ পরীক্ষা শুরু করেছে যাতে দুইটি আসন আছে কিন্তু কোনো স্টিয়ারিং হুইল বা পেডাল নেই। এক্স প্ল্যাটফর্মে পোস্ট করা একটি ভিডিও অনুযায়ী, অস্টিন, টেক্সাসে এই পরীক্ষা চলছে এবং একজন নিরাপত্তা পর্যবেক্ষক ডান যাত্রী আসনে বসে আছেন। প্রায় দুই বছর আগে টেসলা সাইবারক্যাবের নকশা প্রকাশ করেছিল, যা একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় রোবোট্যাক্সি হওয়ার কথা যা টেসলার অ্যাপের মাধ্যমে ডাকা যাবে। প্রায় এক বছর আগে টেসলা অস্টিনে মডেল ওয়াই এসইউভি দিয়ে রোবোট্যাক্সি পরিষেবা পরীক্ষা শুরু করেছিল। সম্প্রতি টেসলা স্টিয়ারিং হুইল ও পেডাল সহ সাইবারক্যাবের প্রোটোটাইপ সংস্করণ যুক্তরাষ্ট্রের বিভিন্ন শহরে পরীক্ষা করছে এবং শত শত গাড়ি পার্কিং লটে রেখেছে। গত সপ্তাহে জাতীয় মহাসড়ক নিরাপত্তা প্রশাসন একটি প্রস্তাব দিয়েছে যা স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সিস্টেমের জন্য নির্মিত গাড়িতে ব্রেক পেডাল বাধ্যতামূলক করবে না। মাস্ক ও টেসলার নির্বাহীরা দাবি করেছেন যে তারা বর্তমান রোবোট্যাক্সি নেতা ওয়েমোর চেয়ে এগিয়ে থাকতে পারবে কারণ টেসলা গাড়ি ও ড্রাইভিং সফটওয়্যার নিজেই তৈরি করছে। টেসলা শুধু ক্যামেরা ব্যবহার করে সাইবারক্যাবকে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় করতে চাইছে, যেখানে ওয়েমো লিডার ও রাডার সহ আরও জটিল সেন্সর ব্যবহার করে। টেসলা বহু বছর ধরে প্রতিশ্রুতি দিলেও এখনও স্কেলে স্বয়ংক্রিয় গাড়ি চালু করতে পারেনি। অস্টিনের রোবোট্যাক্সি পরিষেবা গত এক বছরে আকারে ওঠানামা করেছে এবং কিছু গাড়ি ছোটখাটো দুর্ঘটনায় জড়িয়েছে। ওয়েমোর রোবোট্যাক্সিও দুর্ঘটনায় পড়েছে এবং মহাসড়ক, বন্য এলাকা ও স্কুল বাস নিয়ে সমস্যা হয়েছে।