ট্রাম্প প্রশাসনের নতুন প্রস্তাব: স্বয়ংক্রিয় গাড়িতে ব্রেক পেডাল বাধ্যতামূলক নয়

ট্রাম্প প্রশাসনের পরিবহণ বিভাগ (ডিওটি) নতুন একটি প্রস্তাব পেশ করেছে যা স্বয়ংক্রিয় গাড়ি চালনা ব্যবস্থার জন্য নির্মিত গাড়িতে ব্রেক পেডাল বাধ্যতামূলক করার প্রয়োজনীয়তা তুলে দেবে। এই প্রস্তাব অনুমোদিত হলে টেসলা এবং জুক্সের মতো কোম্পানিগুলো স্টিয়ারিং হুল বা পেডাল ছাড়া সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি তৈরি করতে পারবে। প্রস্তাবটি চূড়ান্ত অনুমোদনের আগে জনসাধারণের জন্য ৩০ দিন সময় দেওয়া হয়েছে মন্তব্য করার জন্য। এটি ট্রাম্প প্রশাসনের গাড়ি সংক্রান্ত আইন পরিবর্তনের সাম্প্রতিক প্রচেষ্টার অংশ। গত বছরের শেষ দিকে জাতীয় মহাসড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা প্রশাসন (এনএইচটিএসএ) উইন্ডশিল্ড মোছা ও কুয়াশা দূর ব্যবস্থা এবং টায়ার প্ল্যাকার্ড সংক্রান্ত বেশ কিছু ফেডারেল মোটর ভেহিকেল নিরাপত্তি মান (এফএমভিএসএস) প্রয়োজনীয়তা তুলে দেওয়ার প্রস্তাব করেছিল। প্রেসিডেন্ট বাইডেনও এই দিকে কাজ করেছিলেন এবং তাদের মেয়াদে এনএইচটিএসএ একটি নিয়ম চূড়ান্ত করে যা স্বয়ংক্রিয় গাড়িকে স্টিয়ারিং হুল ছাড়া চালাতে অনুমতি দেয়। বর্তমানে যেকোনো কোম্পানি এফএমভিএসএস-এর জন্য বাধ্যতামূলক অংশ বাদ দিয়ে স্বয়ংক্রিয় গাড়ি তৈরি করতে চাইলে সরকারের কাছ থেকে ছাড় (এক্সেম্পশন) নিতে হয়। এনএইচটিএসএ-এর প্রশাসক জোনাথন মরিসন এক বিবৃতিতে বলেছেন, 'আমরা মডেল টি উদ্ভাবনের পর গাড়ি প্রযুক্তিতে সবচেয়ে বড় প্রযুক্তিগত বিপ্লবের দোরগোড়ায় দাঁড়িয়ে আছি। আমেরিকাকে নেতৃত্ব দিতে হলে আমাদের নিয়ন্ত্রক কাঠামো পুনর্চিন্তা করতে হবে।' টেসলা গত কয়েক বছর ধরে একটি দুই-আসনের গাড়ি তৈরি করছে যার নাম সাইবারক্যাব, যা স্টিয়ারিং হুল বা পেডাল ছাড়া চালানোর জন্য নকশা করা হয়েছে। কোম্পানিটি এখনও এফএমভিএসএস মানের জন্য ছাড়ের জন্য আবেদন করেনি। বরং প্রধান নির্বাহী ইলন মাস্ক বলেছেন, তারা একবার নিয়ন্ত্রক অনুমোদন পেলে গাড়িগুলো সারা দেশে মোতায়েন করবে। এদিকে টেসলা গত এক বছর ধরে টেক্সাসের অস্টিনে একটি ছোট রোবোট্যাক্সি পরিষেবা পরিচালনা করছে। প্রথমে নিরাপত্তা চালক থাকলেও ধীরে ধীরে তাদের সরিয়ে দেওয়া হয়েছে এবং এখন গাড়িগুলো 'তত্ত্বাবধান ছাড়া' চলছে। কোম্পানিটি স্বীকার করেছে, দুর্ঘটনা বা বাধা এড়াতে তারা টেলিঅপারেটর ব্যবহার করে গাড়িগুলো দূর থেকে পর্যবেক্ষণ ও প্রয়োজনে সরিয়ে নেয়। অ্যামাজনের মালিকানাধীন জুক্স গত বছর তাদের রোবোট্যাক্সি প্রদর্শনের জন্য এফএমভিএসএস মান থেকে ছাড় পেয়েছিল এবং এখন বাণিজ্যিকভাবে পরিচালনার জন্য আরেকটি ছাড়ের অপেক্ষায় আছে। ওয়াইমোর মতো কোম্পানিগুলো জাগুয়ার আই-পেসের মতো সাধারণ গাড়ি সংশোধন করে ব্যবহার করে, তাই তাদের ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ থাকায় কোনো সমস্যা হচ্ছে না।